Meski desain kapal selam A26 Blekinge Class sudah lumayan lama ditawarkan oleh Saab Kockums, bahkan desain menara (conning tower) A26 Class diduga telah ditiru oleh Cina untuk kapal selam diesel listrik Type 039C, namun faktanya justru kapal selam A26 Class belum diluncurkan. Jangankan diluncurkan, kontruksinya kapal selam ini pun ternyata baru saja dimulai.

Baca juga: Bentuk Menara Identik, Desain Kapal Selam Type 039C Cina Diduga Copas dari A26 Class Swedia

Dikutip dari Navalnews.com (1/7/2022), upacara peletakan lunas untuk HMS Blekinge berlangsung pada 30 Juni 2022 di galangan kapal Saab Kockums di Karlskrona, Swedia Selatan. Blekinge adalah yang unit pertama dari dua kapal selam tipe A26 yang dipesan untuk Angkatan Laut Kerajaan Swedia. Upacara tersebut berlangsung tepat 5 tahun setelah Swedia memesan dua kapal selam baru, yang saat itu dikenal sebagai A26 Class.

Kapal selam A26 Class dibangun dalam lima bagian utama. Pada upacara peletakan lunas, dua bagian utama pertama dari HMS Blekinge, ditempatkan bersebelahan untuk disatukan. HMS Blekinge diharapkan akan dikirim ke Angkatan Laut Swedia pada tahun 2027 sedangkan kapal selam kedua, HMS Skane, akan dikirimkan pada tahun 2028.

A26 Class adalah kapal selam modern sepanjang 65 meter dengan bobot perpindahan permukaan 2.000 ton. Dilengkapi dengan Stirling AIP (Air Independent Propulsuon), yang memungkinkan kapal selam ini untuk menyelam lebih dari 18 hari. Pelengkapan standarn kapal selam ini dapat menampung 26 pelaut. Atau total hingga 35 pelaut, termasuk perwira.

Untuk Saab, A26 Blekinge Class dapat dilihat sebagai A26 standar, dan diusulkan untuk pasar internasional sebagai A26 Oceanic. Sedikit lebih besar dari kelas Gotland sebelumnya, Blekinge Class akan dapat bernavigasi dan bertarung di perairan litoral dan samudra. Untuk angkatan laut dengan fokus pada operasi pairan pesisir, Saab mengusulkan A26 Pelagis, varian yang lebih kecil dengan panjang 50 meter dan perpindahan permukaan seberat 1.000 ton, yang masih dilengkapi modul AIP. A26 Oceanic Extended Range, di sisi lain, adalah versi Blekinge Class yang ditingkatkan dengan bobot 3.000 ton dan mampu membawa hingga 50 orang.

A26 Class punya sederetan keunikan, di antarabta desain yang modular, sistem senjata dual torpedo tube, VLS launcher, tenaga penggerak, teknologi Air Independent Propulsion (AIP) Stirling, dan teknologi stealth terbaru GHOST (Genuine HOlistic STealth).

Baca juga: Multimission Portal, Menjadikan Kapal Selam A26 Class Handal Untuk Misi Infiltrasi

Saab Kockums sedari awal telah merancang A26 Class dengan teknologi Multimission Portal. Ini merupakan kompartemen yang dirancang untuk mendukung operasi pasukan khusus, ditempatkan berupa portal (ruang) dengan ukuran yang relatif memadai untuk merilis pasukan katak dan perlengkapannya. Bukan hanya untuk keluar masuk pasukan, Multimission Portal dapat digunakan untuk misi keluar masuk kendaraan bawah air seperti ROV (Remotely Operated Vehicles) dan UUV (Unmanned underwater vehicles) sampai skuter tempur bawah air. (Gilang Perdana)