Antonov An-178 adalah kebanggaan tersendiri bagi Ukraina, pasalnya pesawat angkut sedang twin jet ini adalah murni dikembangkan Ukraina pasca lepas dari Uni Soviet. An-178 terbang perdana pada 7 Mei 2015, atau satu tahun setelah pecah konflik perbatasan dengan Rusia. Berstatus dalam masa produksi, kini ada kabar terbaru datang dari negeri yang sedang di ambang perang ini.

Baca juga: Antonov An-12 Melintas ‘Misterius’ di Langit Pantura, Pesawat Sejenis Pernah Digunakan TNI AU

Dikutip dari topwar.ru (28/12/2021), Antonov pada 28 Desember 2021 telah meluncurkan sampel pertama dari varian terbaru An-178-100R No. 001, yang dimaksudkan untuk uji terbang sertifikasi. Lebih dari 30 perusahaan internasional memasok komponen dan sistem pada An-178, yang didominasi dari Amerika Serikat, Inggris dan Kanada.

Antonov An-178 mulai dirancang pada tahun 2010, basis rancangannya didasarkan atas An-158. Saat terbang perdana pada Mei 2015, An-178 sukses membawa payload seberat 18 ton. Bagi Ukraina, An-178 dihadirkan sebagai pesawat pengganti bagi Antonov An-12 yang sudah uzur dan diketahui masih digunakan di beberapa negara eks Uni Soviet.

Berdasarkan kontrak yang ditandatangani pada tahun 2020, Antonov akan membangun tiga unit An-178 untuk Angkatan Bersenjata Ukraina pada tahun 2023. Saat ini dikabarkan proses pengerjaan aan dilakukan lebih cepat dari jadwal.

An-178 adalah pesawat angkut dengan desain sayap high wing dan swept wing winglets. Ciri khas dari pesawat ini mengsusung teknologi dual duplex fly-by-wire system. Punya keunggulan dalam produksi mesin, An-178 sudah mengadopsi mesin buatan dalam negeri, yakni dua unit Progress D-436-148FM Turbofan. Kekuatan tiap mesin mencapai 73.55 kN dan mampu menghantarkan An-178 dengan kecepatan maksimum 990 km per jam dan kecepatan jelajah 825 km per jam.

Baca juga: Antonov An-22 Antei – Punya Payload 80 Ton, Inilah Pesawat Turboprop Terbesar di Dunia 

Dari segi kemampuan angkut, An-178 dapat membawa 90 pasukan infanteri/ 70 pasukan linud/ 48 tandu plus 15 kursi perawat/ 8 medical moduls seberat 12 ton atau 18 ton kargo. An-178 punya panjang 32,3 meter, tinggi 9,57 meter dan lebar bentang sayap 30,57 meter. Bobot maksimum saat tinggal landasnya 51.000 kg dengan membawa 14.000 kg bahan bakar. (Gilang Perdana)